<input id="xwdfk"></input>

      1. <input id="xwdfk"><output id="xwdfk"></output></input>

          <label id="xwdfk"></label>
          <input id="xwdfk"><output id="xwdfk"><strike id="xwdfk"></strike></output></input>
          <input id="xwdfk"></input>
        1. <var id="xwdfk"></var>

        2. 返回首頁

          LNG運輸船(lng運輸船中國制造)

          來源:www.memexpert.com???時間:2023-02-27 14:05???點擊:262??編輯:admin 手機版

          內容提要:【lng運輸船】熱度:177

          1. LNG運輸船

          LNG運輸船
          LNG運輸船(lng運輸船中國制造)
          目前,我國已成為全球LNG的消費中心,全球建造LNG運輸船最多的國家是韓國和日本,不是歐美國家。中國建 造LNG運輸船要比美國強得多,中國悄悄地爬到世界第三。

          建造油船需要大量的勞動力和更高的技術工藝,具有極其嚴格的質量控制體系,是船舶制造業中技術工藝要求最為嚴格的一種,尤其是建造密封 系統需要特殊的設備和裝置以及技術熟練的人員,并須獲得制造密封系統的許可證。因此全世界LNG運輸船的建造能力受到限制。

          2. lng運輸船中國制造

          整個LNG產業鏈大致可以分為三段,每段都包括幾個環節。

          第一段,LNG產業鏈的上游,包括勘探、開發、凈化、分離、液化等幾個環節。

          第二段,中游,包括裝卸船運輸,終端站(包括儲罐和再氣化設施)和供氣主干管網的建設。

          第三段,下游,即最終市場用戶,包括聯合循環電站,城市燃氣公司,工業爐用戶,工業園區和建筑物冷熱電多聯供的分布式能源站,天然氣作為汽車燃料的加氣站用戶,以及作為化工原料的用戶等等。這些用戶,大部分是通過干線管網供氣的,也可以是通過LNG冷儲罐箱運輸-再氣化供氣的。

          LNG產業概念上市公司有富瑞特裝、陜鼓動力、安凱客車等。

          3. lng運輸船上市公司

          LNG運輸船(lng運輸船中國制造)

          lng 運輸船最多的國家是韓國和日本。

          液化天然氣船,簡稱“LNG船”。是指專門運輸液化天然氣的“船舶”。LNG船的儲罐是獨立于船體的特殊構造。在該船舶的設計中,考慮的主要因素是能適應低溫介質的材料,對易揮發或易燃物的處理。船舶尺寸通常受到港口碼頭和接收站條件的限制。12.5萬立方米是最常用的尺寸,在建造船舶中最大的尺寸已達到20萬立方米。LNG船的使用壽命一般為40~45年。

          LNG船是在 162攝氏度(-162)低溫下運輸液化氣的專用船舶, 是一種“海上超級冷凍車”,被喻為世界造船“皇冠上的明珠”,只有美國、中國、日本、韓國和歐洲的少數幾個國家的13家船廠能夠建造。

          4. lng運輸船是什么船

          LNG槽車,國內目前容量主要在52.6立方,53立方,55.5立方這樣幾個階段價格從58萬-68萬不等,看您想要什么配置,容積

          5. lng運輸船是什么意思啊

          LNG運輸船(lng運輸船中國制造)

          lng碼頭指從LNG運輸船泵給陸地儲罐的專用工作場所。

          典型的LNG碼頭可供LNG運輸船裝載容量為138000~200000 m3使用。

          碼頭至少要有一個44英寸的液體卸料臂,利用深冷傳輸泵,將LNG從船上泵給陸地上的儲罐。碼頭一般很長,達1200米,以防疏浚和水下爆炸,或將來適用于LNG大型化使用。

          6. lng運輸船制造概念股

          LNG運輸船(lng運輸船中國制造)

          24小時,

          運輸天然氣的LNG船需要??繉I的碼頭,而歐洲以前是用俄羅斯天然氣缺乏這種專業碼頭,他們通過北溪管道或者經過烏克蘭的天然氣管道往歐洲輸氣。

          歐洲僅有幾個LNG接收站,一艘LNG船輸氣到碼頭儲氣站大概要24小時,歐洲大量購買中東和美國天然氣但卻沒有那么多天然氣接受站,這是造成LNG船排隊的原因。

          7. lng運輸船核心技術

          LNG運輸船(lng運輸船中國制造)

          惠生海洋工程有限公司(簡稱“惠生海工”)宣布其最新研發的下一代大型LNG 運輸船——20 萬立方米液化天然氣運輸船(簡稱“200K LNGC ”)獲得DNV GL 船級社頒發的原則性認可證書。

          惠生海工開發的200K LNGC 結合了國際船東、上下游天然氣基礎設施公司等多方合作伙伴的需求,以更優秀的性能指標、極具前瞻性的設計,打造出更高效的LNG 運輸船,為客戶提供更具競爭力的LNG 運輸方案。

          惠生海工200K LNGC 總長300 米,儲罐采用GTT MARK-III FLEX 薄膜罐技術,設計單船最大運載量為20 萬方LNG ,配備WinGD6 ×72DF 雙燃料主機,具有低能耗、低蒸發率、港口適用范圍廣

          頂一下
          (0)
          0%
          踩一下
          (0)
          0%
          蕉岭县| 阿克陶县| 南郑县| 汪清县| 潜江市| 郑州市| 衡阳县| 河间市| 澄迈县| 台山市| 达孜县| 安达市| 黎川县| 城固县| 陆川县| 甘德县| 曲阳县| 平谷区| 和平区| 革吉县| 咸阳市| 随州市| 泽州县| 舟曲县| 高要市| 收藏| 辰溪县| 临夏市| 旌德县| 开远市| 长宁区| 咸丰县| 日土县| 黔西县| 波密县| 汝阳县| 阿克陶县| 弥渡县|